整份研究報告用近20余萬字的詳盡內(nèi)容，多達200多個圖表向您詳盡描述您所處的行業(yè)形勢，為您提供詳盡的內(nèi)容。中研普華在其多年的行業(yè)研究經(jīng)驗基礎(chǔ)上建立起了完善的產(chǎn)業(yè)研究體系，一整套的產(chǎn)業(yè)研究方法一直在業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先地位，是目前國內(nèi)覆蓋面最全面、研究最為深入、數(shù)據(jù)資源最為強大的行業(yè)研究報告系列。報告充分體現(xiàn)了中研普華所特有的與國際接軌的咨詢背景和專家智力資源的優(yōu)勢，以客戶需求為導(dǎo)向，以行業(yè)為主線，全面整合行業(yè)、市場、企業(yè)等多層面信息源，依據(jù)權(quán)威數(shù)據(jù)和科學(xué)的分析體系，在研究領(lǐng)域上突出全方位特色，著重從行業(yè)發(fā)展的方向、格局和政策環(huán)境，幫助客戶評估行業(yè)投資價值，準(zhǔn)確把握行業(yè)發(fā)展趨勢，尋找最佳營銷機會與商機，具有相當(dāng)?shù)念A(yù)見性和權(quán)威性，是企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人制定發(fā)展戰(zhàn)略、風(fēng)險評估和投資決策的重要參考。

本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟信息中心、國務(wù)院發(fā)展研究中心、國家海關(guān)總署、全國商業(yè)信息中心、中國經(jīng)濟景氣監(jiān)測中心提供的最新行業(yè)運行數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，驗證于與我們建立聯(lián)系的全國科研機構(gòu)、行業(yè)協(xié)會組織的權(quán)威統(tǒng)計資料。我們對TELEMATICS行業(yè)進行了長期追蹤，結(jié)合我們對TELEMATICS相關(guān)企業(yè)的調(diào)查研究，對我國TELEMATICS行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與前景、市場競爭格局與形勢、贏利水平與企業(yè)發(fā)展、投資策略與風(fēng)險預(yù)警、發(fā)展趨勢與規(guī)劃建議等進行深入研究，并重點分析了TELEMATICS行業(yè)的前景與風(fēng)險。報告揭示了TELEMATICS市場潛在需求與潛在機會，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時機和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場情報信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時對銀行信貸部門也具有極大的參考價值。

 

 

第一章Telematics產(chǎn)業(yè)基本概述

第一節(jié)Telematics產(chǎn)業(yè)運作模式

第二節(jié)Telematics產(chǎn)業(yè)功能特色

一,衛(wèi)星定位

二,道路救援

三,汽車防竊

四,自動防撞系統(tǒng)

五,車況掌握

六,個人化資訊接收

七,多媒體娛樂資訊接收

第三節(jié)Telematics產(chǎn)業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域分析

一,Telematics系統(tǒng)的應(yīng)用領(lǐng)域

二,Telematics目前主要應(yīng)用在車載系統(tǒng)上

 

第一節(jié) 產(chǎn)業(yè)內(nèi)涵及外延

一,Telematics

二,Telematics產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀

三,Telematics在國外的發(fā)展?fàn)顩r

四,Telematics在國內(nèi)的發(fā)展?fàn)顩r

第二節(jié) Telematics系統(tǒng)分析

一,Telematics系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

二,Telematics服務(wù)系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計

三,國外Telematics系統(tǒng)介紹

四,市場上主要車載信息服務(wù)系統(tǒng)

五,Telematics系統(tǒng)的未來趨勢

第三節(jié) 產(chǎn)業(yè)發(fā)展周期研究

一,全球Telematics產(chǎn)業(yè)成長

二,中國Telematics所處階段

第四節(jié) Telematics技術(shù)分析

一,Telematics技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用

二,Telematics技術(shù)在中國的機遇及市場前景

第五節(jié) 產(chǎn)業(yè)價值鏈研究

一,產(chǎn)業(yè)價值鏈分析

二,產(chǎn)業(yè)核心價值分析

 

第一節(jié) Telematics商業(yè)模式產(chǎn)業(yè)鏈

一,產(chǎn)業(yè)鏈組成及責(zé)任

二,中國的Telematics服務(wù)提供商

三,Telematics服務(wù)商的新選擇

第二節(jié) Telematics商業(yè)模式產(chǎn)業(yè)鏈分析

一,運營商應(yīng)抓住Telematics產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)權(quán)

二,Telematics發(fā)展中運營商角色扮演

三,車載通訊系統(tǒng)服務(wù)引起各家車廠濃厚興趣

 

第一節(jié)2010-2011年中國Telematics產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境

一,2011地方政府汽車熱點

二,政策引領(lǐng)新能源汽車穩(wěn)步前進

三,物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)扶持政策出臺

四,工信部將研制推動物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展

五,汽車物聯(lián)網(wǎng)被列入國家重大專項

第二節(jié)2010-2011年中國Telematics產(chǎn)業(yè)技術(shù)環(huán)境

一,全球地理信息產(chǎn)業(yè)仍處起步期

二,我國車載信息產(chǎn)業(yè)將進入標(biāo)準(zhǔn)化車道

三,科技進步促使汽車生活方式全面升級

四,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及其標(biāo)準(zhǔn)

五,Telematics的應(yīng)用模式與系統(tǒng)設(shè)計

第三節(jié)2010-2011年中國Telematics社會環(huán)境

一,位置服務(wù)日漸被廣泛認(rèn)知

二,車載信息服務(wù)呈現(xiàn)特點

三,車載信息服務(wù)需要全覆蓋高帶寬網(wǎng)絡(luò)

四,車載信息系統(tǒng)平臺發(fā)展方向

第四節(jié)2010-2011年中國Telematics產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟環(huán)境

一,2010年汽車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

二,中國汽車保有量

三,2010年我國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

四,我國汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析

五,2010年智能交通行業(yè)發(fā)展

第五節(jié) 資本環(huán)境

一,TSP聯(lián)盟成立

二,多方攜手搭建有中國特色的車載信息平臺

三,交通信息服務(wù)業(yè)在Telematics領(lǐng)域的發(fā)展

四,車載智能通信系統(tǒng)Telematics

 

第一節(jié) 美國Telematics市場

第二節(jié) 日本Telematics市場

第三節(jié) 韓國Telematics市場

一,韓國發(fā)展Telematics產(chǎn)業(yè)緣起

二,韓國Telematics產(chǎn)業(yè)政策

三,韓國Telematics現(xiàn)況

第四節(jié) 歐洲Telematics市場

一,歐洲Telematics市場

二,歐洲市場的Telematics業(yè)務(wù)

三,歐洲Telematics市場發(fā)展趨勢

第五節(jié) 德國Telematics市場

第六節(jié) 中國Telematics市場

一,中國Telematics發(fā)展現(xiàn)狀

二,中國Telematics的運用現(xiàn)狀

三,中國Telematics市場發(fā)展分析

四,中國Telematics市場基礎(chǔ)分析

 

第一節(jié) Telematics服務(wù)分析

一,Telematics服務(wù)功能

二,用戶對Telematics服務(wù)功能的認(rèn)知與認(rèn)可情況

三,現(xiàn)階段Telematics的主流服務(wù)內(nèi)容

四,Telematics主流服務(wù)分析

第二節(jié) Telematics商業(yè)模式分析

一,商業(yè)模式是Telematics快速成長關(guān)鍵

二,Telematics的經(jīng)營及發(fā)展

三,基于運營商視角的物聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式

四,全球Telematics盈利模式向服務(wù)業(yè)的轉(zhuǎn)型

 

第一節(jié) Telematics商業(yè)模式的類型

第二節(jié) Telematics商業(yè)模式各類型評估對比

第三節(jié) Telematics商業(yè)模式等級評估

 

第一節(jié) 整車商為核心的商業(yè)模式

一,車載前裝市場競爭格局

二,前裝后裝競爭狀況

第二節(jié) 運營商為核心的商業(yè)模式

一,中國電信聯(lián)通角逐Telematics產(chǎn)業(yè)

二,中國聯(lián)通依托3G技術(shù)拓展汽車信息服務(wù)市場 251

三,GPS導(dǎo)航服務(wù)占據(jù)Telematics產(chǎn)業(yè)

第三節(jié) 獨立第三方商業(yè)模式

 

第一節(jié) Onstar

一,Onstar簡介

二,2011年中國用戶情況

三,Onstar在中國的業(yè)務(wù)模式

四,Onstar在中國的應(yīng)用前景

五,新賽威Onstar分析

第二節(jié) BMW

第三節(jié) G-book

一,G-book簡介

二,G-BOOK發(fā)展

三,車載信息服務(wù)時代來臨G-Book力拼Onstar

第四節(jié) Atx

 

第一節(jié)2011-2015年中國Telematics發(fā)展趨勢

一,全球汽車產(chǎn)業(yè)信息化發(fā)展趨勢分析

二,展望中國Telematics業(yè)務(wù)發(fā)展

三,Telematics是車載終端發(fā)展必然趨勢

四,Telematics時代導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展趨勢

五,Telematics市場發(fā)展趨勢

六,產(chǎn)業(yè)鏈角度看中國Telematics市場發(fā)展趨勢

七,Telematics未來技術(shù)的發(fā)展趨勢

八,語音技術(shù)將成車載設(shè)備應(yīng)用發(fā)展新趨勢

第二節(jié)2011-2015年中國Telematics發(fā)展前景與預(yù)測分析

一,中國汽車Telematics服務(wù)市場發(fā)展前景

二,汽車Telematics產(chǎn)業(yè)前景

三,2011-2015年中國汽車配備Telematics數(shù)量

四,2011-2015年中國物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模預(yù)測

第三節(jié) telematics發(fā)展動向

一,下一代Telematics技術(shù)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展動向

二,下一代智能汽車是Telematics與ECU的結(jié)合

三,下一代Telematics車載智能系統(tǒng)

四,Telematics產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展動向

五,車載娛樂導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展方向

 

第一節(jié) 優(yōu)勢

一,中國Telematics發(fā)展基礎(chǔ)條件具備

二,車載信息服務(wù)系統(tǒng)成汽車后市場新增長極

第二節(jié) 劣勢

第三節(jié) 機會

一,Telematics在中國商用車市場的發(fā)展機遇

二,車載信息服務(wù)市場規(guī)模 303

第四節(jié) 風(fēng)險

一,商業(yè)模式對中國Telematics產(chǎn)業(yè)的發(fā)展影響

二,Telematics已成品牌差異化競爭的核心手段

 

第一節(jié) 商業(yè)模式策略性建議

一,運營商如何切入車載信息服務(wù)市場

二,信息時代下的汽車,生活和Telematics的互動

第二節(jié) 商業(yè)模式運營性建議

一,車載信息服務(wù)發(fā)展需符合國情

二,車載在線服務(wù)市場開發(fā)關(guān)鍵在于平臺開放性

三,汽車通訊設(shè)備應(yīng)因用戶需求多元

 

圖表:賽格導(dǎo)航規(guī)劃的Telematics系統(tǒng)服務(wù)平臺架構(gòu)

圖表:2006-2011年全球Telematics規(guī)模增長情況

圖表:2006-2011年北美新車型Telematics前裝率

圖表:中國telematics應(yīng)用市場銷售份額

圖表:Telematics的產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)圖

圖表:物聯(lián)網(wǎng)3個層次

圖表:物聯(lián)網(wǎng)在不同領(lǐng)域的主要標(biāo)準(zhǔn)組織分布情況

圖表:ITU-T提出的物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)

圖表:Telematics系統(tǒng)架構(gòu)圖

圖表:整合GPS功能的汽車用應(yīng)用處理器架構(gòu)圖

圖表:數(shù)字音頻廣播系統(tǒng)硬件架構(gòu)圖

圖表:不同通訊協(xié)議技術(shù)的速度及應(yīng)用定位

圖表:汽車產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)演進歷史

圖表:2003-2010年中國導(dǎo)航業(yè)年均增長率

圖表:2009-2010年全國及重點省市轎車產(chǎn)量

圖表:2009-2010年全國及重點省市汽車產(chǎn)量

圖表:2009年11月至今規(guī)模以上電子信息制造業(yè)與全國工業(yè)增加值月增速對比

圖表:2010年各季度規(guī)模以上制造業(yè)收入,利潤完成情況對比

圖表:2010年前11個月電子信息產(chǎn)業(yè)固定資產(chǎn)完成投資情況

圖表:汽車電子的配備率

圖表:汽車電子產(chǎn)業(yè)收入國際比較

圖表:中國汽車電子市場規(guī)模與應(yīng)用結(jié)構(gòu)

圖表:中國車載電子市場規(guī)模與增長

圖表:AHS系統(tǒng)

圖表:車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)成為智能交通拓展的方向

圖表:車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈分析

圖表:新能源汽車電子創(chuàng)新空間和市場機會

圖表:2007-2012年歐洲TelematicsOBU市場規(guī)模

圖表:中國Telematics市場發(fā)展軌跡

圖表:Telematics服務(wù)分類

圖表:日本Telematics市場發(fā)展演進路線

圖表:2009-2015年中國Telematics市場用戶發(fā)展分析及預(yù)測

圖表:中國Telematics用戶服務(wù)需求情況分析

圖表:電信運營商內(nèi)部結(jié)構(gòu)維度與外部關(guān)聯(lián)度分析

圖表:合作開發(fā),獨立推廣模式

圖表:獨立開發(fā)和推廣模式

圖表:客戶定制模式

圖表:2009年車載前裝導(dǎo)航圖資市場廠商占比圖

圖表:中國私人汽車保有量

圖表:2008-2015年中國商用車市場銷量分析預(yù)測

圖表:中國物流服務(wù)提供商商用車采購偏好分析

圖表:Telematics付費模式比較

圖表:中國商用車Telematics市場發(fā)展軌跡

圖表:Telematics業(yè)務(wù)規(guī)劃